sábado, 12 de abril de 2014

Los Helicópteros y un Plan Nacional de Emergencias


Ayer, en Facebook  comentaba una noticia vinculada a la compra de 1 helicóptero y para no ser reiterativo,  l@s invitol@s  a releer las publicaciones del  13/4/13, del 15/5/13 y del 17/5/13 relacionadas con el tema de los helicópteros.

Como entiendo que es un tema que no puede analizarse sin tener en cuenta un tema mayor que es el vinculado a las emergencias les propongo leer las otras publicaciones del  18/1/14, el 30/1 y el 6/2/14

Es claro que hace por lo menos 1 año que este gobierno, con mayoría absoluta, en tiempos del mayor crecimiento económico, está tratando de resolver un problema que ha costado muchas vidas, pero que lamentablemente no parece formar parte de sus prioridades. 

No parece razonable que estas aeronaves sean destinadas exclusivamente a atender las demandas generadas por los accidentes de tránsito.

Por ello debo insistir en que es más que necesario formular un Plan Nacional de Emergencias

Los helicópteros no son más que una parte de la solución.

De todas formas, principio tienen las cosas y como sostiene Luis Lacalle Pou, sobre lo existente siempre existe la posibilidad de mejorarlo.

miércoles, 9 de abril de 2014

Emergencias sin resolverse

Hoy viendo el noticiero, me enteré que el Director Departamental de Canelones, pidió una investigación para documentar el traslado en patrullero, de la señora accidentada en la ruta 8, accidente en el que fallecieron sus tres hijas. 
Por la información aportada se trata de un acto habitual por la "habitualidad" de los traslados en patrullero de pacientes desde el centro auxiliar de Pando.
Visto así uno podría llegar a la conclusión de que la investigación de marras, forma parte de un procedimiento correcto, dado que los traslados en patrullero que parecían pertenecer al pasado, cuando la dotación de ambulancias no era suficiente, ahora en esta ciudad tan cercana a la capital y tan densamente poblada, parece algo habitual.
Analizando la información con un poco más de atención podemos comprobar algunos hechos que confirman lo tantas veces afirmado, en el sentido de que este SNIS tiene muchas oportunidades de mejora, que este gobierno no ha logrado resolver, más allá del incesante acopio de cosas mal hechas.
En primer término habría que preguntarse ¿qué capacidad de respuesta tiene ese centro auxiliar ubicado sobre la ruto 8, lejos de otros centros de referencia?. Por la información no parece ser la adecuada y por ello surge la segunda pregunta ¿Por qué una persona accidentada, tan gravemente herida, fue llevada a ese centro?
Parece claro que entre las normas vinculadas a reducir la mortalidad por accidentología vial, no existe un protocolo de traslado de las víctimas y éstas son derivadas a donde se le ocurra al conductor del medio en que se trasladan.
Según lo que afirma la academia, los primeros minutos son vitales en las emergencias, para evitar muertes o secuelas. ¿Cuántos minutos se perdieron llevándola a donde no había que haberla llevado y cuántos se agregaron mientras se dieron cuenta, en el centro auxiliar, que no podían atenderla como correspondía y cuantos más para trasladarla a donde finalmente llegó y murió?
¿Para qué tenemos un centro auxiliar que no tiene capacidad para resolver emergencias importantes, a pocas cuadras de una mutualista que parece si tenerlo y ni siquiera tenemos medios de traslado para derivar rápidamente a quien lo necesita?
En el mismo noticiero, vimos a la Presidenta de ASSE haciendo gimnasia en un aparato instalado en el parque de las esculturas, contiguo a la sede de ASSE.
¿No debería estar tratando de analizar la forma de que estas cosas no sucedan? Si estuviera en su lugar, seguramente lo haría.